GB250 初期型　ツインキャブ　カスタム　実働売約済み初期型ツインキャブ！【HONDA GB250 カスタム】中古バイク

HOT ! GB250 初期型　ツインキャブ　カスタム　実働売約済み初期型ツインキャブ！【HONDA GB250 カスタム】中古バイク

※HEBATTOTO.COM 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

ネット販売
価格（税込）

88000円

コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
コメリポイント： 7ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数

お店で受け取る
（送料無料）

受け取り店舗：

お店を選ぶ

近くの店舗を確認する

納期目安：

13時までに注文→17時までにご用意

17時までに注文→翌朝までにご用意

受け取り方法・送料について

カートに入れる

配送する

納期目安：

2026.06.28 4:52頃のお届け予定です。

決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

欲しいものリストに追加されました

GB250 初期型　ツインキャブ　カスタム　実働売約済み初期型ツインキャブ！【HONDA GB250 カスタム】中古バイクの詳細情報

売約済み初期型ツインキャブ！【HONDA GB250 カスタム】中古バイク。GB250 クラブマン初期型ツインキャブエンジン単体実働耐熱黒塗装の。GB250 クラブマン初期型ツインキャブエンジン単体実働耐熱黒塗装の。GB250 クラブマン初期型ツインキャブエンジン単体実働耐熱黒塗装の。

断捨離中なので出品してみます。本日実働確認しました。 GB では人気の初期型ツインキャブとなります。高回転になるともう１つのキャブが開き大口径のキャブになるため加速がすごいと言われています。 ※旧Vmax も同様の仕様に近いです。この年式以降はシングルキャブ仕様となってます。元々ベースがボロボロだった為、純正タンクは廃棄しCD50のタンク取り付けています。それに伴いボルト止めするためにフレームにベースを溶接したりしています。またスカチューン仕様のため、泥除けを取り外しインナーに鉄板を加工し取りつけしています。またバーエンドミラーも取り付けしています。セパハンを組んでます。ミニレーサー仕様にしてます。ツインキャブ用のファンネルを取り付けてます。キャブの調整はしました！一時期は実働まで持っていったのですが別の車両を乗っていた為現在不動です。バッテリー交換と軽整備でのりだし可能だと思います。 ※現在バッテリー充電中整備に自信のある方、人と被りたくない方はオススメです。 ※おまけで予備のツインキャブもお付けします。(なかなか手に入らない物なのですが) 車両交換又は追い金などの対応もします。購入意思のないと思われる方からの質問は即ブロックさせて頂きます。宜しくお願いします。

。